Válvula de bola de cuatro vías Q46F
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I. Introducción:
La parte manual de la válvula de bola de cuatro vías modelo Q46F puede adoptar una manija estampada en chapa de acero o una manija fundida en acero inoxidable. La manija está equipada con una estructura de límite, que establece los límites en las posiciones de apertura y cierre de la válvula. Cuando la válvula se utiliza en dispositivos clave, el bloque de límite tiene un orificio de bloqueo que permite fijar la posición de apertura y cierre para evitar operaciones erróneas. La manija tiene marcados claramente las indicaciones de apertura y cierre. El vástago de la válvula está forjado integralmente con A182F (1Cr13) y sometido a tratamiento de temple y revenido, alcanzando una dureza de HB220 a 250. El vástago de la válvula se conecta a la manija mediante una chaveta plana, una chaveta estriada o una cuña cuadrada, con gran versatilidad, y está equipado con una estructura anti-expulsión. Los empaques de la válvula de bola de cuatro vías se seleccionan como empaques de grafito flexible trenzados o empaques de politetrafluoroetileno, lo que permite lograr un sellado confiable del vástago de la válvula bajo ciertas condiciones de lubricación.
II. Características estructurales:
1. Baja resistencia al flujo: La sección transversal de la tubería de conexión entre la esfera y el cuerpo de la válvula es igual, y el canal de la esfera adopta una conexión circular, por lo que la resistencia al flujo del medio al pasar por la esfera es baja.
2. Buen rendimiento de sellado: El asiento de la válvula está hecho de material PTFE con cierta deformación elástica y alta resistencia, lo que logra un buen rendimiento de sellado y garantiza la estabilidad de la válvula.
3. Larga vida útil: El material del núcleo de la válvula y el cuello liso es acero inoxidable austenítico, y el material del asiento de la válvula es PTFE, lo que logra un buen efecto anticorrosivo y prolonga la vida útil de la válvula.
III. Piezas y componentes:
Cuerpo de la válvula / Tapa de la válvula | GB | WCB | ZGlCrl8Ni9Ti | ZGOCfl8Nil2M02Ti | |||
ASTM | WCB | CF8 | CF8M | ||||
Esfera | GB | 2Cfl3 | 1Cfl8Ni9Ti | 0Cfl8Ni12M02Ti | |||
ASTM | 420 | 304 | 316 | ||||
Vástago de la válvula | GB | 2Crl3 | 1Crl8Ni9Ti | 0Crl8Ni12M02Ti | |||
ASTM | 420 | 304 | 316 | ||||
Asiento de la válvula | GB | Politetrafluoroetileno | Polifenileno | Politetrafluoroetileno | Polifenileno | Politetrafluoroetileno | Polifenileno |
ASTM | |||||||
Empaque | GB | Grafito flexible | Grafito flexible | Grafito flexible | |||
ASTM | |||||||
Perno | GB | 35 | 0Crl8Ni9 | 0Crl8Ni9 | |||
ASTM | A193B7 | A320-B8 | A320-B8 | ||||
Tuerca | GB | 45 | 0Cfl8Ni9 | 0Crl8Ni9 | |||
ASTM | A1942H | A194-8 | A194-8 | ||||
IV. Principio de funcionamiento:
1. La parte manual puede adoptar una manija estampada en chapa de acero o una manija fundida en acero inoxidable. La manija está equipada con una estructura de límite, que establece los límites en las posiciones de apertura y cierre de la válvula. Cuando la válvula se utiliza en dispositivos clave, el bloque de límite tiene un orificio de bloqueo que permite fijar la posición de apertura y cierre para evitar operaciones erróneas. La manija tiene marcados claramente las indicaciones de apertura y cierre.
2. El vástago de la válvula está forjado integralmente con A182F (1Cr13) y sometido a tratamiento de temple y revenido, alcanzando una dureza de HB220 a 250. El vástago de la válvula se conecta a la manija mediante una chaveta plana, una chaveta estriada o una cuña cuadrada, con gran versatilidad. El vástago de la válvula está equipado con una estructura anti-expulsión.
3. Los empaques de la válvula se seleccionan como empaques de grafito flexible trenzados o empaques de politetrafluoroetileno, lo que permite lograr un sellado confiable del vástago de la válvula bajo ciertas condiciones de lubricación.
4. Según sea necesario, la válvula de bola se puede diseñar con una estructura antiestática, colocando resortes conductores entre la esfera y el vástago de la válvula, y entre el vástago y el cuerpo de la válvula, para evitar que chispas estáticas enciendan sustancias inflamables y garantizar la seguridad del sistema.
5. Las formas de la pareja de sellado son variadas. Según las diferentes condiciones de trabajo, se pueden seleccionar estructuras como sellado blando, sellado duro, asiento de válvula antiincendio, etc.; para DN menor de 150 es de tipo esfera flotante, y para DN menor de 200 es de tipo esfera fija.
6. Se puede colocar una estructura de sellado auxiliar en el asiento de la válvula de bola, instalando una válvula de inyección de grasa en el asiento y la zona del vástago de la válvula, que permite un sellado temporal en caso de emergencia, y se puede alargar el vástago de la válvula según sea necesario para adaptarse a entornos de instalación enterrados en el suelo.
| Categoría de industria: | Machinery & Equipment/Valves/Ball Valves |
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